Külma täpse sepistamise sepistamine on (lähedal) võrgukujundusprotsess. Selle meetodi abil moodustatud osadel on kõrge tugevus ja täpsus ning hea pinna kvaliteet. Praegu on tavalises võõras autos kasutatavate külma sepistamisosade kogukogus 40 ~ 45 kg, millest käiguosade kogukogus on üle 10 kg. Ühe külma servaga käigu kaal võib ulatuda rohkem kui 1 kg ja hamba kuju täpsus jõuab 7. tasemeni.
Jagatud voolamise sepistamise peamine põhimõte on lõigatud voolavuse õõnsuse või jagatud voolukanali loomine materjali jaoks tühja või surma moodustavas osas. Kui materjal täidab õõnsuse, siis sepistamisprotsessi ajal voolab osa materjalist jagatud voolavuse õõnsuse või jagatud voolu kanalile. Jagatud voolavuse sepistamise tehnoloogia rakendamine on võimaldanud kõrgel määral käikude vähese ja mittelõike töötlemist tööstusliku skaala kiiresti jõudmiseks. Ekstrusiooniosade jaoks, mille pikkuse ja läbimõõdu suhe on 5, näiteks kolb-tihvtid, võib aksiaalsete liigsete materjalide plokkide kasutamine saavutada ühekordse külma ekstrusiooni, mis moodustub aksiaalse lõhenemise kaudu, ja löögi stabiilsus on väga hea; Lamedate kannude käikude moodustamiseks võib radiaalsete liigsete materjalide plokkide kasutamine saavutada ka toote külma ekstrusiooni.
Suletud sepistamine on metalli moodustamine suletud stantsil ühe või kahe löögi võrra ühes suunas või vastassuunas, et saada lähivõrgu täpsuspuhang ilma välguta. Kui mõnda täpset autoosa, näiteks planeedi- ja poolvõlli käiku, tähevarrusi, ristlaagreid jne, töödeldakse lõikamisega, pole mitte ainult materjali kasutamise määr väga madal (keskmiselt vähem kui 40%), vaid ka palju aega ja tootmiskulud on äärmiselt kõrge. Välisriigid kasutavad nende netokujuliste võltsingute tootmiseks suletud sepistamise tehnoloogiat, välistades suurema osa lõikamise töötlemisest ja vähendades oluliselt kulusid.
Külma sepistamise tehnoloogia moodustav täpsus on suurem kui sooja sepistamise ja kuuma sepistamise oma ning sellel on oma ainulaadsed eelised täpsuse moodustamise valdkonnas. Külma sepistehnoloogia kasutamine parandab sisemise ava viimistlust, mõõtmete täpsust ja pinna tugevust, pikendab tünni eluiga ja parandab vastavalt relva laskmise täpsust. Samuti on lihtne koonutavaid tünnisid töödelda ja massi vähendada. Külma sepistamise protsessi pakkus esmakordselt välja Steyr ja hiljem kasutasid paljud maailma riigid Steyri külma sepistamispinkide tööriistu püstolünnide töötlemiseks.