Tsingisulami die valandid autoosade jaoks

Tsingisulami die valandid autoosade jaoks

Motoorsete osade valmistamisel kasutatav tsink on enamasti arenenud tsingisulam, nt Zamak 3 või Zamak 5. Zamak 3 on optimaalsel määral sujuv, et täita keerulisi die-õõnsusi surmavaludes.
Küsi pakkumist
Kirjeldus

Materjali valik

 

-See on olemuselt äärmiselt stabiilne ja mittetsütotoksiline, seega kõige sobivam enamikule motoorsele osale. Zamak 5 on pisut raske tugevusega, kuna sellesse on kaasatud lisakogus vaske ja seda kasutatakse motoorsete osade tootmisel, kus motoorse osa spetsifikatsioon nõuab suurepäraseid füüsilisi omadusi.

 

Die - valamisprotsess

 

- hallituse kujundus:Selles olukorras on vajalik kriitiline disain. Surmavalu temperatuurid ja rõhud peavad selle hallituse tõttu vastu pidama. See luuakse vastavalt auto osa täpsele kuju ja suuruse spetsifikatsioonidele, sealhulgas selliste teguritega nagu kanalid tsingisulamist tahkestumise kiiruse kontrollimiseks.

- sulamine ja laskmine:Tsingi-alumiiniumi sulamit kuumutatakse enamikul kasutustel vahemikus 400 kuni 450 kraadi. Kuumutamisel süstitakse see õõnsusesse kõrgsurve abil (tavaliselt vahemikus 10 kuni 175 MPa). Kõrgsurve kasutatakse iga stantsi sektsiooni täitmiseks, et saavutada täpne osa keerukate üksikasjalike mustrite ja parema pinna viimistlusega.

 

Postitus - töötlemine

 

- kärpimine:Kärbige üleliigne materjal (näiteks välk) osa ümber pärast surma valamist. See saavutatakse enamasti presside või kärpimisvahendite abil.

- Pinna töötlemine:Pinnatöötlusi on kasutatud tsingi sureva sulami kaunistamiseks, et see oleks looduses rohkem korrosiooni vastupanu. Töödeldud tavaliselt kasutatavaid ravimeetodeid on kroom- või nikliplaatimine elektroplaanimise, värvimise ja pulbervärvimise protsessi teel.

- töötlemine:Teatud mootorsõidukitel on lisaks puurimisele, kraanile või soovitud mõõtmete tolerantsi saamiseks ka töötlemine, et moodustada teatud funktsioonid, näiteks kinnitusavad.

 

Kvaliteedi tagamine

 

- Mõõtmete kontroll:Kõiki osi kontrollitakse täpsete mõõtmisvahendite abil koordinaatide mõõtmismasinate (CMMS) kujul, et neid kinnitada, on valmistatud ettenähtud mõõtmete toleransioonidele.

- mittepurustav testimine:Röntgenikiirguse testimist ja ultraheli testimismeetodeid kasutatakse pragude või poorsuse kujul sisemiste defektide kontrollimiseks.

- mehaaniline testimine:Tootmisproovi kasutatakse tõmbetugevuse testimise, kõvaduse testimise ja löögi testimise läbiviimiseks, et tagada osa vastavus nende tulemuslikkuse standarditele.

Kuum tags: tsingisulami die valandid autoosade jaoks, Hiina tsingisulami valandid autoosade tootjatele, tarnijatele, tehasele